セッティングで純正装備アジャスター（オフセット1.6mm)とセンター穴アジャスター（オフセット0mm)の組み合わせをよく目にします。そんな中、ドライバー・メカニックの方々から「センター穴のアジャスターだと行き過ぎてしまう」という声を多く聞きました。
その声をもとに製作したのが「OTKアライメントアジャスター の10-TYPE A」です。純正装備アジャス ーの半分のオフセット0.8mmを狙いました。
さらにアジャスタ?固定用2.5mm貫通穴の角度ピッチを純正の半分の間隔にすることにより、ボルトで固定する場合のキャンバーの調整も細かくできるようにしました。 レーシングチームの協力によるテスト使用で好感触を得てもらいえました。
下側に純正装備のアジャスターを車体出荷時の状態で上側にこの弊社の「OTKアライメントアジャスターΦ10-TYPE A」のTriple Kロゴを前方へ向けて装着した場合、キャスター角が半分起きます。この組み合わせを反転させるとキャスター角が半分寝ます。
腐食を避けるために材質はステンレスを使用しています。
ご挨拶
当店HPにアクセス頂き誠にありがとうございます。当店はインターネット販売、サーキット活動を中心に勢力的に活動しています。商品在庫も豊富に揃えております。是非一度お立ち寄りください。各種新車・中古車・パーツなど在庫はもちろん、ジャンルにとらわれない販売を展開していきたいと思っております。スタッフ一同頑張って参りますので宜しくお願い申し上げます。
